Transportudvalget
| Nr. | Titel | Spørger | Minister | |
|---|---|---|---|---|
| Spørgsmål 20 19-12-2024 |
Spm. om, at Færdselsstyrelsen allerede har sendt bekendtgørelse om godskørsel og bekendtgørelse om buskørsel i høring d. 6. december 2024, når Folketinget endnu ikke har færdigbehandlet og taget stilling til lovforslaget Spørgsmål: Udvalgsspørgsmål.pdf |
Ikke fundet | Transportministeriet | |
| Spørgsmål 19 19-12-2024 |
Spm. om, hvilke tilpasninger i lovforslaget ministeriet har foretaget på baggrund af Rigspolitiets bemærkninger Spørgsmål: Udvalgsspørgsmål.pdf |
Ikke fundet | Transportministeriet | |
| Spørgsmål 18 19-12-2024 |
Spm., om ministeren vil gøre Rigspolitiet til fast høringspart på relevante lovforslag på transportministerens område Spørgsmål: Udvalgsspørgsmål.pdf |
Ikke fundet | Transportministeriet | |
| Spørgsmål 17 19-12-2024 |
Spm., om der siden det seneste folketingsvalg under transportministerens ressort har været behandlet lovforslag, hvortil Rigspolitiet har afgivet bemærkninger, som ikke er blevet oversendt til udvalget Spørgsmål: Udvalgsspørgsmål.pdf |
Ikke fundet | Transportministeriet | |
| Spørgsmål 16 19-12-2024 |
Spm., om der foreligger andre interne bemærkninger og/eller henvendelser, der forholder sig kritisk til L 107, og som ikke er oversendt til Folketinget Spørgsmål: Udvalgsspørgsmål.pdf |
Ikke fundet | Transportministeriet | |
| Spørgsmål 15 19-12-2024 |
Spm. om at tage branchens anbefalinger til sig for at undgå utilsigtede konsekvenser af lovforslaget såsom skævvridning af konkurrence, dårligere arbejdsforhold og ringere trafiksikkerhed Spørgsmål: Udvalgsspørgsmål.pdf |
Mai Mercado | Transportministeriet | |
| Spørgsmål 14 19-12-2024 |
Spm. om at dele lovforslaget, så den del, der vedrører forenkling af definitionen af erhvervsmæssig buskørsel, forankres i et særskilt lovforslag Spørgsmål: Udvalgsspørgsmål.pdf |
Mai Mercado | Transportministeriet | |
| Spørgsmål 13 18-12-2024 |
Spm. om oversendelse af ministerens talepapir fra samrådet den 18/12-24 om politiets advarsler i forbindelse med lovforslag L 107 Svar: Svar på TRU L 107 spm. 13.pdf |
Ikke fundet | Transportministeriet | |
| Spørgsmål 12 13-12-2024 |
Spm. om at oversende Rigspolitiets høringssvar med advarsler mod lovforslaget til Folketingets orientering Svar: Svar på TRU L107 spm. 12.pdf Kopi af svar fra JM med Rigspolitiets bemærkninger til forslag til lov om ændring af lov om buskør.pdf |
Kenneth Fredslund Petersen | Transportministeriet | |
| Spørgsmål 11 12-12-2024 |
Spm. om teknisk bistand til et ændringsforslag om at fastholde den gældende lovs definition af erhvervsmæssig buskørsel, hvor blot et af de tre kriterier udløser krav om erhvervstilladelse Spørgsmål: Udvalgsspørgsmål.pdf |
Kenneth Fredslund Petersen | Transportministeriet | |
| Spørgsmål 11 04-11-2024 |
Spm. om en uddybning af, hvor hyppigt safetyafgiften bliver evalueret Svar: Svar på TRU L 9 spm. 11.pdf |
Kenneth Fredslund Petersen | Transportministeriet | |
| Spørgsmål 10 03-12-2024 |
Spm. om at sikre, at virksomheder og organisationer, der antager, at de fremover kan operere uden tilladelse, undgår at blive pålagt store bøder, fordi de burde have haft tilladelse Spørgsmål: Udvalgsspørgsmål.pdf |
Nick Zimmermann | Transportministeriet | |
| Spørgsmål 10 04-11-2024 |
Spm. om en garanti for, at safetyafgiften nedsættes tidligere, såfremt antallet af passagerer fortsætter med at stige Svar: Svar på TRU L 9 spm. 10.pdf Kopi af svar på TRU L 9 spm. 2.pdf |
Kenneth Fredslund Petersen | Transportministeriet | |
| Spørgsmål 9 03-12-2024 |
Spm. om at fremlægge en detaljeret konsekvensanalyse af forslaget, herunder økonomiske, sociale og miljømæssige aspekter, før Folketinget træffer en beslutning Spørgsmål: Udvalgsspørgsmål.pdf |
Nick Zimmermann | Transportministeriet | |
| Spørgsmål 9 25-10-2024 |
Spm. om teknisk bistand til et ændringsforslag, hvormed der stilles krav om inden udgangen af 2026 at gennemføre en midtvejsevaluering af Trafikstyrelsens økonomi i relation til safetyafgiftsordningen Svar: Svar på TRU L9 spørgsmål 9.pdf Bilag til svar på TRU L9 spm. 9 - Ændringsforslag til L9 (Midtvejsevaluering af safetyafgiftsordning).pdf Kopi af svar på TRU L 9 spm. 2.pdf |
Kenneth Fredslund Petersen | Transportministeriet | |
| Spørgsmål 8 03-12-2024 |
Spm. om at sikre, at transport uden for det regulerede marked bliver korrekt beskattet, og at der er tilstrækkelig kontrol med disse aktiviteter Spørgsmål: Udvalgsspørgsmål.pdf |
Nick Zimmermann | Transportministeriet | |
| Spørgsmål 8 23-10-2024 |
Spm. om teknisk bistand til et ændringsforslag, hvor privatfly med under 10 sæder også omfattes af safetyafgiftsordningen Svar: Svar på TRU L 9 spm. 8.pdf |
Jette Gottlieb | Transportministeriet | |
| Spørgsmål 7 03-12-2024 |
Spm. om at forhindre social dumping i busbranchen som følge af liberaliseringen og sikre fair konkurrencevilkår for de professionelle vognmænd Spørgsmål: Udvalgsspørgsmål.pdf |
Nick Zimmermann | Transportministeriet | |
| Spørgsmål 7 23-10-2024 |
Spm. om, hvorfor ordningen kun gælder passagerfly med over ti sæder Svar: Svar på TRU L 9 spm. 7.pdf |
Jette Gottlieb | Transportministeriet | |
| Spørgsmål 6 03-12-2024 |
Spm. om at håndtere Rigspolitiets kritik af lovforslaget Spørgsmål: Udvalgsspørgsmål.pdf |
Nick Zimmermann | Transportministeriet | |
| Spørgsmål 6 11-10-2024 |
Spm., om safetyafgiftsordningen sikrer en retfærdig omkostningsfordeling, når passagerselskabernes bidrag krydssubsidierer kontrol- og tilsynsomkostninger for sektorer, der ikke er direkte gebyrbelagte Svar: Svar på TRU L 9 spm. 6.pdf |
Mai Mercado | Transportministeriet | |
| Spørgsmål 5 03-12-2024 |
Spm. om, hvordan ministeren kan forsvare, at et forslag, der kan ramme landdistrikterne særlig hårdt, fremmes uden en grundig konsekvensanalyse Spørgsmål: Udvalgsspørgsmål.pdf |
Nick Zimmermann | Transportministeriet | |
| Spørgsmål 5 11-10-2024 |
Spm. om branchens egne bekymringer for konsekvenserne af endnu en afgift, der skaber udfordrende konkurrencevilkår Svar: Svar på TRU L 9 spm. 5.pdf |
Mai Mercado | Transportministeriet | |
| Spørgsmål 4 03-12-2024 |
Spm. om, hvordan ministeren forholder sig til, at hele branchen har udtrykt massiv modstand mod forslaget Spørgsmål: Udvalgsspørgsmål.pdf |
Nick Zimmermann | Transportministeriet | |
| Spørgsmål 4 11-10-2024 |
Spm., om tidspunktet for stigningen i safetyafgiften er hensigtsmæssigt Svar: Svar på TRU L 9 spm. 4.pdf |
Mai Mercado | Transportministeriet | |
| Spørgsmål 3 03-12-2024 |
Spm. om, hvorfor regeringen ikke blot udvider den eksisterende undtagelse for plejehjem i busloven, hvis målet er at give plejehjem bedre muligheder for at transportere pårørende sammen med beboerne Spørgsmål: Udvalgsspørgsmål.pdf |
Nick Zimmermann | Transportministeriet | |
| Spørgsmål 3 11-10-2024 |
Spm., om en safetyafgift, der løbende fluktuerer og derved skaber usikre rammevilkår, er hensigtsmæssig for en konkurrenceudsat branche Svar: Svar på TRU L 9 spm. 3.pdf |
Mai Mercado | Transportministeriet | |
| Spørgsmål 2 03-12-2024 |
Spm. om at sikre, at ændringen af buslovens definition af erhvervsmæssig buskørsel ikke fører til lukning af lokale busselskaber og tab af arbejdspladser, især i landdistrikterne Spørgsmål: Udvalgsspørgsmål.pdf |
Nick Zimmermann | Transportministeriet | |
| Spørgsmål 2 10-10-2024 |
Spm. om bistand til et ændringsforslag om en midtvejsevaluering af Trafikstyrelsens økonomi og det fastsatte niveau for safetyafgiften, så det sikres, at afgiften sænkes, når balancen i styrelsens økonomi er genoprettet Svar: Svar på TRU L 9 spm. 2.pdf |
Kenneth Fredslund Petersen | Transportministeriet | |
| Spørgsmål 1 27-11-2024 |
Spm. om kommentar til henvendelse af 26/11-24 fra Dansk PersonTransport, 3F Transport, DI Transport og Dansk Erhverv Transport vedr. definitionen af erhvervsmæssig buskørsel Spørgsmål: Udvalgsspørgsmål.pdf |
Ikke fundet | Transportministeriet | |
| Spørgsmål 1 10-10-2024 |
Spm. om Trafikstyrelsens egne initiativer for at nedbringe udgifter i perioden, hvor underskuddet i safetyafgiftsordningen er blevet oparbejdet Svar: Svar på TRU L 9 spm. 1.pdf |
Nick Zimmermann | Transportministeriet | |
| Spørgsmål 1 04-10-2024 |
Spm. om kommentar til henvendelse af 3/10-24 fra Michael Andersen Svar: Svar på TRU L 10 spm. 1.pdf |
Ikke fundet | Transportministeriet |